बजाज ऑटो की लोकप्रिय क्रूजर मोटरसाइकिल एवेंजर 160 स्ट्रीट साल 2026 में भी भारतीय बाजार में उपलब्ध है। यह बाइक उन राइडर्स के लिए एक बेहतरीन विकल्प है जो कम कीमत में क्रूजर स्टाइल की मोटरसाइकिल खरीदना चाहते हैं। इस बाइक की शुरुआती कीमत ₹1,11,569 (एक्स-शोरूम दिल्ली) से है, जो इसे भारत की सबसे किफायती क्रूजर मोटरसाइकिल बनाती है।
बजाज एवेंजर 160 की कीमत और वेरिएंट
बजाज एवेंजर 160 स्ट्रीट सिर्फ एक ही वेरिएंट में उपलब्ध है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत अलग-अलग शहरों में थोड़ी अलग हो सकती है। दिल्ली में इसकी कीमत ₹1,11,569 है, जबकि ऑन-रोड कीमत लगभग ₹1,37,902 तक पहुंच जाती है। इस कीमत में रजिस्ट्रेशन, इंश्योरेंस और अन्य शुल्क शामिल हैं। यह कीमत इसे आम आदमी की पहुंच में लाती है और क्रूजर बाइक का सपना देखने वालों के लिए एक अच्छा विकल्प बनाती है।
बजाज कंपनी ने इस बाइक को इस तरह से प्राइस किया है कि यह मिडिल क्लास परिवारों के लिए भी सुलभ हो। अगर कोई व्यक्ति लोन पर इस बाइक को खरीदना चाहता है, तो उसे हर महीने लगभग ₹2,060 से ₹3,793 की किश्त देनी होगी। यह किश्त की रकम डाउन पेमेंट और ब्याज दर के हिसाब से बदल सकती है।
इंजन और परफॉर्मेंस की विस्तृत जानकारी
बजाज एवेंजर 160 स्ट्रीट में 160.37cc का एयर-कूल्ड सिंगल सिलिंडर इंजन लगा है। यह इंजन BS6 फेज 2 एमिशन नॉर्म्स को पूरा करता है, जो पर्यावरण के लिए अच्छा है। इस इंजन में बजाज की खास ट्विन स्पार्क DTS-i तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। यह तकनीक इंजन को ज्यादा पावर और बेहतर माइलेज देने में मदद करती है।
इस बाइक का इंजन 14.79 bhp (11.03 kW) की अधिकतम पावर 8,500 rpm पर देता है। वहीं इसका अधिकतम टॉर्क 13.7 Nm है जो 7,000 rpm पर मिलता है। यह पावर और टॉर्क शहर में चलने के लिए काफी है और हाईवे पर भी अच्छा प्रदर्शन देता है। इंजन 4-स्ट्रोक तकनीक पर काम करता है और इसमें SOHC (सिंगल ओवरहेड कैमशाफ्ट) और 2 वाल्व का सिस्टम है।
बाइक में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। गियर शिफ्ट स्मूथ है और क्लच भी हल्का है, जिससे शहर की ट्रैफिक में चलाना आसान हो जाता है। फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम होने से इंजन की परफॉर्मेंस बेहतर है और माइलेज भी अच्छी मिलती है। यह सिस्टम पुराने कार्बोरेटर सिस्टम से ज्यादा एफिशिएंट है।
माइलेज और फ्यूल टैंक क्षमता
बजाज एवेंजर 160 की सबसे बड़ी खासियत इसकी शानदार माइलेज है। यूजर्स के अनुसार यह बाइक औसतन 45 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज देती है। यह माइलेज इस सेगमेंट में काफी अच्छी मानी जाती है। हालांकि यह माइलेज राइडिंग स्टाइल, रोड कंडीशन और मेंटेनेंस पर भी निर्भर करती है।
बाइक में 13 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है। इस फ्यूल टैंक कैपेसिटी और अच्छी माइलेज के साथ, एक बार फुल टैंक करने पर लगभग 550-600 किलोमीटर तक चल सकते हैं। यह लंबी यात्राओं के लिए बहुत फायदेमंद है। आपको बार-बार पेट्रोल पंप पर रुकने की जरूरत नहीं पड़ेगी।
एवेंजर 160 में इंजन ऑयल की कैपेसिटी 1 लीटर है। कंपनी सुझाव देती है कि हर 6000 किलोमीटर या 6 महीने (जो भी पहले हो) में इंजन ऑयल बदलना चाहिए। नियमित सर्विसिंग से बाइक की परफॉर्मेंस और माइलेज दोनों अच्छी बनी रहती है।
डिजाइन और लुक्स – क्रूजर स्टाइल
बजाज एवेंजर 160 स्ट्रीट का डिजाइन क्लासिक क्रूजर स्टाइल में है। इसका लो-स्लंग प्रोफाइल और लॉन्ग व्हीलबेस इसे एक असली क्रूजर का लुक देता है। बाइक की कुल लंबाई 2210mm है, चौड़ाई 806mm है और ऊंचाई 1070mm है। ये डाइमेंशन्स इसे शहर में चलाने के लिए भी सुविधाजनक बनाते हैं।
बाइक का व्हीलबेस 1490mm है, जो क्रूजर बाइक्स के लिए स्टैंडर्ड है। ग्राउंड क्लीयरेंस 169mm है, जो भारतीय सड़कों के लिए पर्याप्त है। बाइक की सीट की ऊंचाई सिर्फ 737mm है, जो इसे छोटे कद के राइडर्स के लिए भी आरामदायक बनाती है। लगभग हर कोई आसानी से अपने पैर जमीन पर रख सकता है।
एवेंजर 160 का फ्रंट डिजाइन काफी आकर्षक है। इसमें सर्कुलर हैलोजन हेडलाइट दी गई है जो क्रूजर लुक को और बढ़ाती है। हेडलाइट के दोनों तरफ बल्ब टाइप इंडिकेटर्स हैं। फ्यूल टैंक चौड़ा और मस्कुलर है, जिस पर बजाज और एवेंजर के लोगो लगे हैं।
बाइक में ब्लैक पाउडर-कोटेड कंपोनेंट्स का इस्तेमाल किया गया है जो इसे एक डार्क और अग्रेसिव लुक देते हैं। हैंडलबार, एग्जॉस्ट, ग्रैब रेल और इंडिकेटर्स सभी काले रंग में हैं। पीछे की तरफ भी डिजाइन स्टाइलिश है और टेललाइट भी बल्ब टाइप है।
दो आकर्षक रंग विकल्प
बजाज एवेंजर 160 स्ट्रीट दो रंगों में उपलब्ध है – स्पाइसी रेड और एबोनी ब्लैक। दोनों ही रंग बाइक को एक स्टाइलिश और प्रीमियम लुक देते हैं।
स्पाइसी रेड: यह रंग उन लोगों के लिए है जो बोल्ड और आई-कैचिंग स्टाइल पसंद करते हैं। लाल रंग बाइक को सड़क पर अलग पहचान देता है और युवा राइडर्स में खासा लोकप्रिय है।
एबोनी ब्लैक: काला रंग क्लासिक और एलिगेंट लुक देता है। यह रंग हर उम्र के राइडर्स को पसंद आता है और मेंटेनेंस भी आसान है। काली बाइक पर धूल और गंदगी कम दिखती है। दोनों रंगों में ग्राफिक्स मिनिमल हैं लेकिन स्टाइलिश हैं। बाइक की टैंक पर और साइड पैनल्स पर बजाज की ब्रांडिंग अच्छे से की गई है।
आरामदायक सीटिंग और राइडिंग पोजीशन
एवेंजर 160 स्ट्रीट को कम्फर्ट को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। बाइक की सीट चौड़ी और अच्छे से पैडेड है। राइडर और पिलियन दोनों के लिए पर्याप्त जगह है। लंबी राइड पर भी सीट पर बैठकर थकान नहीं होती।
राइडिंग पोजीशन लेड-बैक यानी आरामदायक है। हैंडलबार ऊंचा और चौड़ा है, जो सीधे बैठने की पोजीशन देता है। फुटपेग्स आगे की तरफ सेट किए गए हैं, जो क्रूजर स्टाइल का हिस्सा है। यह पोजीशन लंबे समय तक राइड करने में पीठ और कंधों पर कम प्रेशर डालती है। पिलियन सीट के पीछे ग्रैब रेल दिया गया है और कुशन बैकरेस्ट भी है। यह पिलियन राइडर के लिए बहुत आरामदायक है, खासकर हाईवे पर लंबी यात्रा के दौरान। पिलियन फुटरेस्ट भी अच्छी जगह पर लगे हैं।
सस्पेंशन और हैंडलिंग
बजाज एवेंजर 160 में फ्रंट में टेलिस्कोपिक फॉर्क्स सस्पेंशन दिया गया है जो डबल एंटी-फ्रिक्शन बुश के साथ आता है। यह सस्पेंशन सड़क की छोटी-मोटी खामियों को अच्छे से सोख लेता है। पीछे 5-स्टेप एडजस्टेबल ट्विन शॉक एब्जॉर्बर्स दिए गए हैं। आप अपनी जरूरत और लोड के अनुसार रियर सस्पेंशन को एडजस्ट कर सकते हैं।
सस्पेंशन सेटअप थोड़ा सॉफ्ट है जो कम्फर्ट को प्राथमिकता देता है। यह शहर की खराब सड़कों पर भी आरामदायक राइड देता है। हालांकि तेज स्पीड पर कॉर्नरिंग के दौरान बाइक थोड़ा रोल करती है, लेकिन नॉर्मल राइडिंग में हैंडलिंग अच्छी है।
बाइक का फ्रेम ट्यूबुलर डबल क्रेडल टाइप का है जो मजबूती प्रदान करता है। कर्ब वेट 156 किलोग्राम है जो इस सेगमेंट में औसत है। यह वजन बाइक को स्थिर रखता है लेकिन साथ ही मैन्यूवर करना भी आसान रहता है।
ब्रेकिंग सिस्टम और सेफ्टी फीचर्स
बजाज एवेंजर 160 स्ट्रीट में फ्रंट में सिंगल चैनल ABS के साथ डिस्क ब्रेक दिया गया है। फ्रंट डिस्क का साइज 230mm से 280mm तक है (सोर्सेज में थोड़ा अंतर है)। यह ब्रेक अच्छा स्टॉपिंग पावर देता है। पीछे 130mm का ड्रम ब्रेक दिया गया है जो बजट बाइक्स में आम है। सिंगल चैनल ABS एक महत्वपूर्ण सेफ्टी फीचर है। यह अचानक ब्रेक लगाने पर व्हील्स को लॉक होने से बचाता है और स्लिप होने का खतरा कम करता है। यह विशेष रूप से बरसात के मौसम या गीली सड़कों पर बहुत उपयोगी है।
बाइक में रियर लिफ्ट प्रोटेक्शन (RLP) सेंसर भी दिया गया है। यह एक दिलचस्प फीचर है जो अचानक फ्रंट ब्रेक लगाने पर पिछला पहिया उठने से रोकता है। हालांकि क्रूजर बाइक में यह फीचर थोड़ा अजीब लगता है क्योंकि क्रूजर्स स्पोर्टी राइडिंग के लिए नहीं होते। बाइक में ट्यूबलेस टायर्स दिए गए हैं जो सेफ्टी और मेंटेनेंस दोनों के लिहाज से अच्छे हैं। फ्रंट में 90/90-R17 साइज का टायर और रियर में भी R17 साइज का टायर है। ये टायर्स ब्लैक अलॉय व्हील्स पर लगे हैं – फ्रंट में 17-स्पोक और रियर में 15-स्पोक।
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और फीचर्स
एवेंजर 160 में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। यह सिंगल पॉड डिजाइन में है। एनालॉग स्पीडोमीटर बड़ा और पढ़ने में आसान है। इसके साथ एक छोटा डिजिटल डिस्प्ले है जो ट्रिप मीटर, ओडोमीटर, फ्यूल गेज और अन्य जानकारी दिखाता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में लो बैटरी इंडिकेटर भी है जो बैटरी कमजोर होने पर चेतावनी देता है। इससे आप समय रहते बैटरी चेक या बदल सकते हैं। पास लाइट फीचर भी है जो रात में दूसरे वाहनों को सिग्नल देने के लिए उपयोगी है।
बाइक में इंजन किल स्विच दिया गया है जो सेफ्टी फीचर के रूप में जरूरी है। यह इमरजेंसी में इंजन को तुरंत बंद करने में मदद करता है। स्टार्ट टाइप केवल सेल्फ स्टार्ट है – कोई किक स्टार्ट नहीं है। यह फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम की वजह से है जिसे किक से स्टार्ट नहीं किया जा सकता। बिल्ड क्वालिटी इस प्राइस रेंज में ठीक है। कुछ जगहों पर वेल्डिंग मार्क्स दिखते हैं और प्लास्टिक की क्वालिटी बेहतरीन नहीं है, लेकिन यह बजट बाइक के लिए स्वीकार्य है। स्विचगियर की क्वालिटी डीसेंट है और काम करने में कोई प्रॉब्लम नहीं है।
टॉप स्पीड और एक्सीलरेशन
बजाज एवेंजर 160 स्ट्रीट की टॉप स्पीड लगभग 105-110 किलोमीटर प्रति घंटा है। यह स्पीड भारतीय सड़कों पर रोजमर्रा की राइडिंग के लिए काफी है। हाईवे पर 80-90 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पर बाइक आराम से क्रूज करती है।
एक्सीलरेशन स्मूथ है लेकिन बहुत तेज नहीं है। यह बाइक स्पोर्टी परफॉर्मेंस के लिए नहीं बनाई गई है बल्कि आरामदायक क्रूजिंग के लिए है। 0 से 60 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ने में लगभग 6-7 सेकंड लगते हैं। शहर में ओवरटेक करने के लिए भी पर्याप्त पावर है।
इंजन का पावर डिलीवरी लीनियर और प्रेडिक्टेबल है। कोई अचानक पावर सर्ज नहीं है जो बिगिनर राइडर्स के लिए अच्छा है। मिड-रेंज टॉर्क अच्छा है जो शहर की राइडिंग में काम आता है।
मेंटेनेंस और सर्विसिंग
बजाज की बाइक्स मेंटेनेंस के मामले में काफी किफायती मानी जाती हैं। एवेंजर 160 भी इससे अलग नहीं है। बजाज की सर्विस नेटवर्क भारत में बहुत व्यापक है, जिससे हर शहर में सर्विसिंग और स्पेयर पार्ट्स आसानी से मिल जाते हैं। पहली फ्री सर्विस 500-1000 किलोमीटर पर करवानी चाहिए। इसके बाद हर 3000-4000 किलोमीटर या 3-4 महीने में पेड सर्विस करवानी होती है। सर्विस कॉस्ट लगभग ₹500 से ₹1500 के बीच होती है, जो सर्विस के टाइप पर निर्भर करती है।
किसके लिए परफेक्ट है यह बाइक?
बजाज एवेंजर 160 स्ट्रीट निम्नलिखित लोगों के लिए आदर्श है:
डेली कम्यूटर्स: जो लोग रोज ऑफिस या कॉलेज जाने के लिए बाइक का इस्तेमाल करते हैं, उनके लिए यह बेहतरीन है। अच्छी माइलेज और आरामदायक सीटिंग डेली राइड को आसान बनाती है।
वीकेंड राइडर्स: जो लोग हफ्ते में एक-दो बार लंबी राइड पर जाना पसंद करते हैं, उनके लिए भी यह अच्छी चॉइस है। क्रूजर स्टाइल हाईवे राइडिंग को एंज्वॉय करने लायक बनाता है।
बजट बायर्स: जो क्रूजर बाइक चाहते हैं लेकिन ज्यादा पैसे खर्च नहीं कर सकते, उनके लिए यह परफेक्ट ऑप्शन है। यह भारत की सबसे सस्ती क्रूजर है।
बिगिनर राइडर्स: नए राइडर्स के लिए भी यह अच्छी बाइक है क्योंकि इसका वजन ज्यादा नहीं है, सीट लो है और पावर मैनेजेबल है।
छोटे और मीडियम कद के राइडर्स: 737mm की सीट हाइट छोटे कद के लोगों के लिए बहुत सुविधाजनक है।
प्रतिस्पर्धा और तुलना
भारतीय बाजार में एवेंजर 160 की तुलना कुछ अन्य बाइक्स से की जा सकती है:
बजाज पल्सर 150: यह भी 150cc सेगमेंट में है लेकिन स्पोर्टी बाइक है। पल्सर में ज्यादा पावर है लेकिन कम्फर्ट के मामले में एवेंजर बेहतर है।
TVS अपाची RTR 160: यह स्पोर्ट बाइक है और परफॉर्मेंस ओरिएंटेड है। जो लोग स्पोर्टी राइडिंग चाहते हैं वे अपाची चुन सकते हैं, लेकिन लॉन्ग राइड कम्फर्ट में एवेंजर बेहतर है।
होंडा SP160: यह कम्यूटर बाइक है जो माइलेज फोकस्ड है। लेकिन क्रूजर स्टाइल और लुक्स में एवेंजर यूनीक है।
यामाहा FZ-S FI V3: यह स्ट्रीट फाइटर स्टाइल की बाइक है। बिल्ड क्वालिटी अच्छी है लेकिन कीमत थोड़ी ज्यादा है।
रॉयल एनफील्ड हंटर 350: यह भी क्रूजर स्टाइल है लेकिन कीमत एवेंजर से दोगुनी से ज्यादा है। अगर बजट नहीं है तो एवेंजर बेस्ट अल्टरनेटिव है।
एवेंजर 160 अपनी कीमत रेंज में यूनीक है क्योंकि यह एकमात्र असली क्रूजर है। इसका स्टाइल, कम्फर्ट और माइलेज का कॉम्बिनेशन इसे स्पेशल बनाता है।
खरीदारी का तरीका और फाइनेंस विकल्प
बजाज एवेंजर 160 स्ट्रीट को खरीदने के लिए आप नजदीकी बजाज डीलरशिप पर जा सकते हैं। लगभग हर शहर में बजाज के शोरूम उपलब्ध हैं। आप ऑनलाइन बुकिंग भी कर सकते हैं बजाज की ऑफिशियल वेबसाइट पर।
टेस्ट राइड जरूर लें खरीदने से पहले। इससे आपको बाइक की फील, कम्फर्ट और हैंडलिंग का अनुभव होगा। टेस्ट राइड के लिए डीलर को पहले से अपॉइंटमेंट लेना अच्छा रहता है।
फाइनेंस विकल्प:
बजाज के साथ कई बैंक और फाइनेंस कंपनियां टाई-अप में हैं। आप 10-30% डाउन पेमेंट देकर लोन ले सकते हैं। मिनिमम डाउन पेमेंट लगभग ₹13,000 से ₹35,000 तक हो सकता है।
लोन की अवधि 12 महीने से 60 महीने तक हो सकती है। ब्याज दर 8.5% से 12% के बीच रहती है, जो आपके क्रेडिट स्कोर और फाइनेंसर के अनुसार बदलती है। 36 महीने की EMI स्कीम पर ₹3,793 प्रति माह के आसपास किश्त बनती है।
Read More
