TVS Motor Company ने हाल ही में अपनी सबसे शक्तिशाली और एडवांस्ड स्पोर्ट्स बाइक TVS Apache RR 450 को लॉन्च किया है। यह बाइक भारतीय बाजार में एक नया मुकाम स्थापित करने वाली है। कंपनी ने इस बाइक को बनाने में कई साल की रिसर्च और डेवलपमेंट की है।
डिज़ाइन और लुक
TVS Apache RR 450 की डिज़ाइन बेहद आकर्षक और एग्रेसिव है। इस बाइक का फ्रंट एंड बिल्कुल रेसिंग बाइक्स जैसा दिखता है। इसमें डबल LED हेडलाइट्स दी गई हैं जो काफी स्टाइलिश लगती हैं। बाइक का फेयरिंग एरोडायनामिक है जो हवा के रेजिस्टेंस को कम करता है।
बाइक का साइड प्रोफाइल बेहद स्पोर्टी है। इसमें शार्प कट्स और क्रीज़ लाइन्स दी गई हैं जो इसे मस्कुलर लुक देती हैं। फ्यूल टैंक एक्सटेंशन काफी बड़े हैं जो राइडर को अच्छी ग्रिप देते हैं। सीट काफी स्लिम और स्पोर्टी है जो परफॉर्मेंस ओरिएंटेड राइडिंग के लिए बनाई गई है। पीछे की तरफ LED टेल लाइट दी गई है जो यूनीक पैटर्न में है। एग्जॉस्ट अंडरबेली टाइप का है जो बाइक को क्लीन लुक देता है। अलॉय व्हील्स बहुत ही प्रीमियम क्वालिटी के हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस
TVS Apache RR 450 में 452cc का सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है। यह इंजन लिक्विड कूल्ड है जो ओवरहीटिंग की समस्या को दूर करता है। इंजन DOHC (Double Overhead Camshaft) टेक्नोलॉजी के साथ आता है। यह इंजन लगभग 47 हॉर्सपावर की पावर जनरेट करता है। टॉर्क आउटपुट करीब 43 न्यूटन मीटर है। ये फिगर्स भारतीय सिंगल सिलेंडर स्पोर्ट्स बाइक्स में काफी अच्छे माने जाते हैं। इंजन में फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम दिया गया है जो बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी और परफॉर्मेंस देता है।
बाइक की टॉप स्पीड लगभग 165-170 किलोमीटर प्रति घंटा बताई जा रही है। 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार यह बाइक करीब 5 सेकंड में पकड़ सकती है। यह परफॉर्मेंस भारतीय राइडर्स के लिए काफी रोमांचक है।
ट्रांसमिशन और गियरबॉक्स
TVS Apache RR 450 में 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। यह गियरबॉक्स स्मूद शिफ्टिंग देता है। कंपनी ने इसमें क्विकशिफ्टर का ऑप्शन भी दिया है जो बिना क्लच के गियर चेंज करने की सुविधा देता है। यह फीचर हाई स्पीड राइडिंग में बहुत काम आता है। स्लिपर क्लच भी स्टैंडर्ड है जो हार्ड ब्रेकिंग के समय रियर व्हील को लॉक होने से बचाता है। यह सेफ्टी के लिहाज से बहुत जरूरी फीचर है।
सस्पेंशन और हैंडलिंग
फ्रंट सस्पेंशन में USD (Upside Down) फोर्क्स दिए गए हैं। ये फोर्क्स 43mm के हैं और काफी स्टिफ हैं। इनमें एडजस्टेबिलिटी का ऑप्शन भी है जिससे राइडर अपनी जरूरत के हिसाब से सेटअप कर सकता है। रियर में मोनो शॉक सस्पेंशन दिया गया है। यह भी एडजस्टेबल है। सस्पेंशन सेटअप स्पोर्ट्स राइडिंग को ध्यान में रखकर बनाया गया है। यह ट्रैक राइडिंग के लिए परफेक्ट है लेकिन डेली कम्यूट के लिए थोड़ा स्टिफ लग सकता है। बाइक का वेटबेस 1405mm है जो स्टेबिलिटी देता है। ग्राउंड क्लीयरेंस 165mm है जो भारतीय सड़कों के लिए ठीक है। सीट हाइट 809mm है जो एवरेज हाइट के राइडर्स के लिए मैनेजेबल है।
ब्रेक्स और सेफ्टी
TVS Apache RR 450 में फ्रंट में 320mm की डिस्क ब्रेक दी गई है। रियर में 240mm की डिस्क ब्रेक है। दोनों व्हील्स में डुअल चैनल ABS (Anti-lock Braking System) स्टैंडर्ड है। यह सिस्टम अचानक ब्रेक करने पर व्हील्स को लॉक होने से बचाता है। कंपनी ने इसमें मल्टीपल राइडिंग मोड्स भी दिए हैं। ये मोड्स अलग-अलग कंडीशन के लिए हैं जैसे रेन मोड, स्पोर्ट मोड और स्ट्रीट मोड। हर मोड में थ्रॉटल रेस्पॉन्स और पावर डिलीवरी अलग होती है।
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और फीचर्स
बाइक में 5-इंच का TFT डिस्प्ले दिया गया है। यह डिस्प्ले फुल कलर है और काफी शार्प है। सूरज की रोशनी में भी इसे आसानी से पढ़ा जा सकता है। डिस्प्ले में स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, फ्यूल गेज, गियर इंडिकेटर जैसी सभी बेसिक इन्फॉर्मेशन दिखाई देती है। इसमें Bluetooth कनेक्टिविटी का फीचर भी दिया गया है, इससे आप अपने स्मार्टफोन को बाइक से कनेक्ट कर सकते हैं। फोन कॉल्स, मैसेज और नेविगेशन की जानकारी डिस्प्ले पर दिखाई देती है। TVS की स्मार्टएक्स कनेक्ट एप्लीकेशन के जरिए आप बाइक की पूरी जानकारी अपने फोन में देख सकते हैं। LED लाइटिंग पूरी बाइक में दी गई है। हेडलाइट, टेल लाइट, टर्न इंडिकेटर सब LED हैं। इससे विजिबिलिटी बेहतर होती है और पावर कंजम्पशन भी कम होता है।
माइलेज और फ्यूल एफिशिएंसी
TVS Apache RR 450 एक परफॉर्मेंस बाइक है इसलिए इसका माइलेज बहुत ज्यादा नहीं है। कंपनी का दावा है कि यह बाइक 25-30 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है। यह फिगर राइडिंग स्टाइल पर निर्भर करता है। एग्रेसिव राइडिंग में माइलेज कम हो सकता है जबकि नॉर्मल राइडिंग में बेहतर माइलेज मिल सकता है। इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी 11 लीटर है। इस टैंक से आप एक बार फुल करने पर 250-300 किलोमीटर आसानी से चल सकते हैं। यह रेंज लॉन्ग राइड्स के लिए ठीक है।
कीमत और वेरिएंट्स
TVS Apache RR 450 की कीमत लगभग 2.70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। यह कीमत अलग-अलग शहरों में थोड़ी अलग हो सकती है। इस प्राइस रेंज में यह बाइक अपने कॉम्पिटिटर्स से काफी सस्ती है। फिलहाल कंपनी ने इस बाइक को सिंगल वेरिएंट में लॉन्च किया है। लेकिन भविष्य में कंपनी और वेरिएंट्स ला सकती है। बाइक तीन कलर ऑप्शन में उपलब्ध है – रेसिंग रेड, स्टील्थ ब्लैक और अर्कटिक व्हाइट।
कॉम्पिटिशन
भारतीय मार्केट में TVS Apache RR 450 की डायरेक्ट कॉम्पिटिशन KTM 390 Duke, BMW G 310 R और Royal Enfield Interceptor 650 से है। हालांकि ये सभी बाइक्स अलग-अलग कैटेगरी की हैं लेकिन प्राइस रेंज लगभग एक जैसी है। KTM 390 Duke के मुकाबले Apache RR 450 ज्यादा कंफर्टेबल और फीचर रिच है। BMW G 310 R से यह ज्यादा पावरफुल है। Royal Enfield के मुकाबले यह ज्यादा मॉडर्न और टेक्नोलॉजी से भरपूर है।
फायदे
TVS Apache RR 450 के कई फायदे हैं। सबसे बड़ा फायदा इसकी परफॉर्मेंस है। 450cc का इंजन काफी पावरफुल है और रोमांचक राइडिंग एक्सपीरियंस देता है। डिज़ाइन बेहद आकर्षक और मॉडर्न है जो युवाओं को पसंद आएगा। TVS ने इस बाइक को बनाने में कोई कमी नहीं छोड़ी है। सस्पेंशन और ब्रेक्स टॉप क्लास के हैं। फीचर्स की बात करें तो यह बाइक अपने सेगमेंट में काफी आगे है।
सर्विस नेटवर्क की बात करें तो TVS का नेटवर्क पूरे भारत में फैला हुआ है। इससे मेंटेनेंस और सर्विसिंग में कोई दिक्कत नहीं होगी। स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता भी अच्छी रहेगी।
किसके लिए सही है
TVS Apache RR 450 उन राइडर्स के लिए परफेक्ट है जो परफॉर्मेंस और स्पीड के दीवाने हैं। जो लोग वीकेंड राइड्स और ट्रैक डेज़ एन्जॉय करते हैं उनके लिए यह बाइक बेस्ट है। स्पोर्ट्स बाइक्स के शौकीन युवाओं के लिए यह शानदार ऑप्शन है। अगर आप एक एक्साइटिंग राइडिंग एक्सपीरियंस चाहते हैं और माइलेज आपकी प्राथमिकता नहीं है तो यह बाइक आपके लिए है। जो राइडर्स पहले 200-300cc की बाइक्स चला चुके हैं और अब कुछ बड़ा चाहते हैं, उनके लिए यह अपग्रेड अच्छा रहेगा।
मेंटेनेंस और सर्विस
TVS Apache RR 450 की सर्विस कॉस्ट रीज़नेबल बताई जा रही है। पहली सर्विस 500 किलोमीटर या एक महीने के बाद करानी होती है। इसके बाद हर 5000 किलोमीटर या 6 महीने में सर्विस करानी होगी। कंपनी 3 साल या 30000 किलोमीटर की वारंटी दे रही है। इसके अलाव एक्सटेंडेड वारंटी का ऑप्शन भी है। सर्विस सेंटर पर ट्रेंड मैकेनिक्स हैं जो इस बाइक को अच्छे से हैंडल कर सकते हैं।
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